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南京地鐵成立搶險救援隊

2021-03-18 09:01:16|圖文來源:南京日報

南報網訊(融媒體記者 何鋼 通訊員 寧建軒) “9號線清河路站施工現場發生管湧,部分路面有沉降,急需堵漏!”“收到,立刻實施搶險!”近日,揚子江大道邊的地鐵9號線施工區內,開展了一次施工險情的應急演練。經過半小時“搶險”,成功堵漏,化解了道路的“沉降”險情。執行這場搶險演練的,是剛剛成立的一支地鐵應急搶險救援隊。 

南京地鐵9號線去年5月正式啓動建設。由於9號線主要經過河西漫灘地區,土質鬆軟、地下含水量多,安全風險高、施工難度大。在市建委軌道站的指導下,南京地鐵集團和施工總包單位中國鐵建年前在二標三工區項目部共同成立了應急搶險隊。

記者在演練現場看到,雖然下着雨,隊員們動作非常熟練,一邊抽水,一邊在道路上打孔。據介紹,這種鑽桿可以鑽入地下數十米深,鑽孔到位後,再通過泵壓,將水泥漿從鑽桿孔眼內打入地下土層。“水量小,水泥漿就夠了。如果水量大,那就必須打入聚氨酯,可在20秒內迅速膨脹,堵住泄漏口。水泥板結後,道路塌方點就穩固了。”搶險隊隊長鄒三衞告訴記者,他參與的救援最短一兩個小時,嚴重的能從下午幹到第二天早上。此前,他在無錫3號線某站、南京3號線某站的施工過程中,都曾參與過沉降搶險。據介紹,南京目前共有9條軌道交通在建,年內還將有6條線開建,面臨的工程風險和安全生產形勢極其嚴峻。南京其他在建地鐵項目如有需要,也可以隨時調動該搶險隊。 

據介紹,地鐵9號線水西門大街站預計4月進入基坑開挖階段,將成為9號線第一個進行主體結構開挖的車站,未來盾構機也將從該站始發。

作者:何鋼 責任編輯:劉陽